Особенности и сложности перевозки технических газов автотранспортом

Даже незначительное повреждение баллона при транспортировке способно стать причиной опасной химической реакции со средой. Если перевозятся горючие газы (ацетилен, пропан), тогда в воздухе образуется взрывоопасная смесь, наличие которой может привести к самым неблагоприятным последствиям.

Перечень нормативных документов

Транспортировка растворённых, сжатых и сжиженных газов осуществляется в соответствии с целым списком документов, утвержденных службой Государственного технического надзора:

• «Правила безопасной эксплуатации сосудов, функционирующих под давлением» от 1987 года.
• «Временные правила перевозки природного газа автотранспортом» и «Правила безопасности в газовом хозяйстве» от 1979 года.
• «Технические условия на горючий сжиженный газ» (ТУ-51—03-03,85).

Основные правила перевозки

Наибольшую опасность вызывает перемещение газов грузовым автомобилем, так как в процессе следования транспорт проходит вблизи оживлённых трасс и общественно значимых объектов. Существует специальное Постановление Правительства РФ от 1994 года, которое определяет условия перевозки опасных грузов. Шестой раздел данного нормативного документа подробно описывает правила перемещения сжиженных и растворённых под давлением газов.

1. Транспортировка баллонов допускается только при их полной исправности, включая заглушки, «башмаки» и арматуру. Ёмкости должны иметь предохранительные колпаки, знаки опасности и цветовую маркировку. Последняя регламентируется специальным Приложением, на основании которого каждый баллон должен иметь окраску, соответствующую типу перевозимого газа или газовой смеси.
2. Наполнение сосудов на газовой станции происходит до установленной нормы, при этом в товарно-транспортной накладной делается соответствующая пометка, а также надпись, что ёмкости проверены на герметичность и отсутствие утечек.
3. На бортовых машинах газовые баллоны укладываются горизонтально на деревянных подкладках с гнёздами подходящего диаметра, вентили при этом располагаются внутрь кузова. При вертикальной транспортировке на сосуды устанавливаются специальные кольца толщиной 25 мм (резина, верёвка), которые выполняют функцию амортизации. Степень загрузки автотранспортных средств зависит от категории дорожного покрытия.
4. В летнее время опасный груз укрывается брезентом для предотвращения нагрева баллонов солнечными лучами, причём машина должна быть оборудована двумя огнетушителями, а в переднем углу левого борта следует разместить флажок красного цвета.
5. На автомобилях-цистернах кроме основных надписей необходимо обеспечить наличие следующей информации:
   • название завода-изготовителя;
   • год производства и дата последних испытаний;
   • номер цистерны;
   • вес в тоннах и объём ёмкости в кубических метрах;
   • номер регистрации.
6. Автомобили-цистерны должны иметь специальное оборудование:
   • вентиль заполнения и слива;
   • предохранительные клапаны (не менее двух);
   • вентили для выравнивания давления и сброса паров;
   • манометр, прибор контроля уровня и другие устройства.
7. При осуществлении вынужденного газосброса необходимо:
   • выключить двигатель;
   • заземлить транспортное средство;
   • убедиться в отсутствии посторонних лиц в пределах 50 метров;
   • обеспечить равномерную и медленную скорость снижения давления в цистерне;
   • стравливание должно осуществляться по ветру в сторону, противоположную от населённых пунктов.